Tuesday, June 30, 2009

DAY 73

back to business

je commence à faire une pièce pour avoir l'intérieur de porte pour pouvoir mettre les joints de contour de porte



pièce démoulée, il va y avoir du travail pour l'adapter sur le master



comparaison des deux batteries



Sur ce genre de projet, une casse auto représente le paradis pour trouver les pièces manquantes ^^



l'inconvéniant quand on travail dehors, c'est qu'il il y a tout plein d'insectes qui viennent saloper le travail. Tient, ce soir je regarder starship troopers pour décompresser ^^



enfin bon, les plaques de fibres stratées me permettent de gagner énoooooooomément de temps. Le résultat est bluffant





For english readers
sorry fellaz, I didn't have time to translate the diary
but the death of one of my best friends killed my motivation for the last two weeks
but life goes on as said the great tupac
The front end design is fixed, I'm still working on the rear end

The first battery arrived, it lose some point with the poor quality of the shippment, the quality of the cell itself was very low too. When I take it outside, a part of the box fell on the ground
the pedal box arrived yesterday
I received the cell from thundersky too. The quality is really higher than the first one.
Thundersky has some bad reputation on the forums, but they take care of their cell during shippment.

I'm making a piece of fiverglass of the inner part of the doors. Their will be some work to adjust it on the body master

The problem, when you're working outside, are bugs. They are putting their $*%@" legs on the fresh gelcoat. Tonight i'll watch starship troopers to cool dow ^^
but, these fiberglass plate will earn me huuuuuuuuge time in sand papering

Tuesday, June 16, 2009

DAY 72

Ce matin j'ai reçus un paquet qui me remonte un peu le moral.





J'ai été médisant sur le matos chinois. Là c'est le jour est la nuit comparé à la première batterie. La blanche à été transportée dans un paquet momifié par du scotch, là, boite en bois avec suffisament de mousse à l'intérieur pour tout amortir, le petit manuel d'utilisation. Mais surtout, à la différence de la première, je n'ai pas payé de frais de douane, ni de tva, ni de taxe portuaire O_o

Thundersky n'a peut être pas bonne réputation sur les forums, mais en attendant + 10 points pour la qualité d'emballage et de transport (rappel, l'autre à pris -10 points surtout à cause du capot qui n'étaitpas scellé).

Monday, June 15, 2009

DAY 71

La nouvelle de la mort d'un ami proche la semaine dernière m'a bien cassé le rythme...difficile de remettre la machine en route.

RIP mon sly





le reste avance aussi





la première batterie vient de prendre -10 points sur la note finale

en la sortant du carton, le boitier est tombé par terre et le reste m'est resté dans la main...Ceci dit, avec un prix pareil, il ne faut pas s'étonner de la qualité



le pédalier est arrivé



les maitres cylindres sont montés à l'envers, c'est normal, c'était juste pour la photo

j'ai commencé à faire le cadre qui permettra de coller le par brise*

Tuesday, June 09, 2009

DAY 70

Aujourd'hui j'ai mis une bonne couche de 5 cm d'épaisseur de mousse P,U pour recommencer la recherche de forme de la partie arrière, sur le flanc arrière et le "coffre".
j'ai trouvé qq chose qui commence à me plaire. Ce n'est pas encore ça, mais ça commence à sentir bon

avant



Après

Sunday, June 07, 2009

DAY 69

j'ai profité des qq rayons de soleil apparus ce WE pour sortir la bête et faire un point avec le recul.

Je ne suis pas content de la partie arrière. A l'inverse de l'avant, je n'arrive pas à trouver une forme qui me plaise





ça, ça ne me plait pas >_<

Friday, June 05, 2009

DAY 68

avancée de la coque, je suis content, j'ai bien avancé aujourd'hui.







je vais retravailler sur la partie arrière. Je vais faire une cassure tout le long de la carrosserie (la ligne noiresur la porte). J'ai acheter de la mousse PU, ça sera plus facile et rapide que de rajouter de la matière en fibre et mastic

Wednesday, June 03, 2009

DAY 67

Et tu ponces et tu ponces et tu ponces



Bonne nouvelle la batterie LiFePo4 est là. 3,2V 100AH pour 4 kg pile
Envoyée samedi depuis la chine, elle est arrivée aujourd'hui à 13H30 :P Elle à mis plus de temps pour faire marseille->montpellier que hong kong ->




Par contre, la qualité est au niveau du prix: pas bien haute.




Sandpapering attitude for the next weeks
Before doing the other side (not the dark side ^^), i'll first finish one side.

Great news, tha element I've ordreredat hongkong last saturday has just arrived ^^. It took only 18 hours to go across half the planet to reach marseille, then three days(!) to go form marseille to montpellier (where I live, only at 240 km...).The UPS french branch is not very fast.

In the other side, quality is equal to the price I paid for it: really poor

Next step, I'm waiting the thundersky cell. Then the torture tests will begin